8月純電動汽車銷量是5001輛,同比飙升104%市場份額約占1.6%;而插電式混動力汽車銷量爲3120輛,同比下降9%市場份額約占1.0%。

图片來源:宝马集团官网

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據外媒報道,德國電動汽車強勁的銷售勢頭正在繼續。今年8月份,新的插電式乘用車輛注冊數量同比上漲38%,達到了8121輛。

與此前幾個月的情況一樣,純電動汽車在德國的銷量提升了一倍有余,而插電式混合動力汽車的銷量卻沒能維持2018年的表現,與去年同期相比有所下降。具體數據爲,純電動汽車銷量是5001輛,同比飙升104%市場份額約占1.6%;而插電式混動力汽車銷量爲3120輛,同比下降9%市場份額約占1.0%。

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(图片來源:Insideevs网站)

從具體車型來看,寶馬i3迎來了第二春。該車型今年內已經6次創下了其月度銷售記錄。今年8月i3的銷量達到了992輛,其中包括987輛純電動車型。排在第二位的是雷諾ZOE,其注冊量爲777輛。

另外,第二代宝马225xe Active Tourer iPerformance插电式混合动力汽车在今年8月也获得了不错的销量,新注册量为574辆。现代Kona Electric车型也创下了新的记录,8月注册量达到了441辆。

特斯拉的销量同比提升了412%,但是其514辆的注册量(98辆Model S、60辆Model X以及356辆 Model 3)却是今年最低的月度销量。然而该公司在今年9月的销量有望迎来激增。相比之下,奥迪e-tron的注册量为366辆,而捷豹I-Pace的注册量为82辆。

當前德國正在大力發展電動車項目,此前有報道稱,大衆和Northvolt建立了一家合資企業,各占50%的股份。並且將建設工廠,負責锂離子電池的生産。

今年8月德國《莱茵邮报(Rheinische Post)》援引知情人士的消息报道,特斯拉当前正在德國人口最多的北莱茵威斯特法伦州(NRW)物色厂址。该公司CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在今年4月曾在Twitter上表示,特斯拉“正在考虑”在德國建设工厂。

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[責任編輯:張倩]

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