招股書介紹,孚能科技是全球動力電池技術發展的引領者,是新能源汽車動力電池系統整體技術方案的提供商,也是高性能動力電池系統的生産商。

孚能科技

9月16日,動力電池生産商孚能科技上市申請獲上交所受理。不過,招股說明書(申報稿)顯示,孚能科技今年上半年扣非淨利潤虧損2182萬元,去年扣非淨利潤也虧損2億元,業績並不理想。

目前看来,这并不影响孚能科技在业内的地位,其被描述为“已成为全球三元软包動力電池的领军企业之一”。招股書介紹,孚能科技是全球動力電池技術發展的引領者,是新能源汽車動力電池系統整體技術方案的提供商,也是高性能動力電池系統的生産商。

2016年-2018年以及2019年上半年,孚能科技归属于母公司所有者的净利润分别为 734.36 万元、1826.13 万元、-7821.48 万元和5401.28万元,扣非净利润分别为145.83万元、930.01万元、-2亿元和-2182.77万元。

孚能科技對于去年扣非淨利虧損解釋稱,受補貼政策影響,公司動力電池售價下降,同期公司單位成本降幅小于銷售單價降幅。具體而言,公司爲了擴大産品銷量,提高三元軟包動力電池的市場滲透率,推動行業技術進步,采取了價格跟隨戰略,參考市場價格確定自身産品的銷售價格。

不过,2019年1-6月,公司经营活动产生的现金流量净额4.94亿元,孚能科技认为,公司所处的新能源汽车市场前景广阔、需求旺盛,随着公司产品开发经验 的积累,产品认可度持续提高,公司不断取得国内外优质整车厂商的订单,预计销售规模将不断扩大,并带来采购的规模效应,采购成本将不断下降。

值得關注的是,孚能科技的下遊客戶相對集中的風險不容忽視。

数据显示,2016 年至 2018 年公司第一大客户为北汽集团,对其销售收入占主营业务收入比重分别为65.63%、87.57%、83.58%。今年上半年,长城集团取代北汽集团成为公司第一大客户,其销售收入占主营业务收入比重为56.06%。

孚能科技认为,主要由于北汽集团为新能源汽车行业的龙头企业,公司报告期内规模有限,无法同时满足多家整车厂商的需求。在产能有限的情况下,公司 采取优先满足战略客户需求,同时根据自身未来产能规划积极拓展其他客户的 销售策略。如果未来公司主要客户经营情况出现不利变化,降低对公司产品的采购,将会对公司生产经营产生不利影响。

報告期內,公司前五大客戶銷售收入占主營業務收入的比重分別爲99.97%、99.78%、99.77%和99.66%,始終保持在較高的水平。

公司客户集中度较高或许与動力電池行业发展特点有关:動力電池企业为整车厂商客户的车型配 套电池的周期较长,前期资金投入较大,因而,公司综合考虑自身情况,选择重点开发少数几家战略客户,并与之深入合作的策略。

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[責任編輯:趙卓然]

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