据motor1.com报道,德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保時捷(Porsche AG)已将其在電動汽車制造商Rimac Automobili的持股比例增加至15.5%。

图片來源:保時捷中国官网

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据motor1.com报道,德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌保時捷(Porsche AG)已将其在電動汽車制造商Rimac Automobili(以下简称Rimac)的持股比例增加至15.5%。2018年6月,保時捷收购了克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac10%的持股。

保時捷执行董事会副主席卢茨·梅斯基(Lutz Meschke)表示,自合作以来的一年多时间里,保時捷和Rimac从彼此身上学到很多东西。他还补充说:“我们相信Mate Rimac和他的公司所提供的,这就是为什么我们现在增加了我们所持有的股份,并打算加强我们在电池技术领域的合作。”

保時捷表示Rimac主要致力于高压电池技术、纯电动动力供应和数字化汽车人机界面开发(HMI development)。这将有助于保時捷在2025年为一半的新车实现电动化。

Rimac首席执行官兼董事总经理Mate Rimac表示,“保時捷成为股东是我们历史上最重要的里程碑之一。保時捷现在增持我们的股份是对我们合作的最好确认,也是我们建立更紧密关系的基础。我们的合作伙伴关系才刚刚开始,但我们已经达到了我们的高期望。我们的根本目标是,为合作伙伴创造双赢的局面,并通过开发令人兴奋的电动车型为我们的终端客户提供附加值。”

Rimac由创始人Mate Rimac于2009年创立,总部位于克罗地亚,在一个车库中起步,目前正在发展壮大。去年保時捷宣布入股Rimac时,Rimac有大约400名员工,现在Rimac雇佣了大约550名员工。2018年,Rimac在日内瓦国际汽车展(Geneva International Motor Show)上首次亮相电动超级跑车C_Two。这款电动超级跑车的规格足以让它在1.85秒内以每小时0-60英里(百公里)的速度行驶,在9.1秒内完成四分之一英里的行程。当司机们不踩油门时,根据新的欧洲驾驶周期(NEDC), C_Two将在一次充电中行驶400英里(645公里)。

上周,保時捷在三大洲(北美洲、亚洲和欧洲)发布了其首款全电动跑车Taycan。这款四门跑车包括Taycan Turbo S和Taycan Turbo两款车型,这两款新车型都是四轮驱动车型,最高车速达260公里/小时。Taycan Turbo S从零加速至100公里/小时需要2.8秒,而Taycan Turbo从零加速至100 公里/小时需要3.2秒。在WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)标准下,Taycan Turbo S的续航里程可达412公里,而Taycan Turbo的续航里程可达450公里。

Taycan是保時捷向電動汽車領域邁出的第一步。保時捷與Rimac的合作還爲Rimac與奧迪(Audi)和蘭博基尼(Lamborghini)的合作打開了大門,因爲這兩個品牌與保時捷一樣,都屬于大衆集團旗下汽車品牌。

保時捷并不是唯一对Rimac感兴趣的汽车制造商。Rimac公司已与雷诺(Renault)、捷豹(Jaguar)和阿斯顿马丁(Aston Martin)合作。2019年5月,现代汽车公司(Hyundai Motor Company)和起亚汽车公司(Kia Motors)联合向Rimac投资8000万欧元,约合9000万美元。根据该协议,三方同意合作开发高性能電動汽車。

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[責任編輯:陳語]

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