工业和信息化部裝備工業司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽車标准化工作要点,提出建立新能源汽車强制性和推荐性国家标准相协调的体系框架,加快燃料电池電動汽車、动力电池回收利用等标准子体系建设。

工信部发布2019年新能源汽車标准化工作要点 强化国际参与

为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署,切实把握产业融合发展趋势,持续优化新能源汽車标准体系,突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作,工业和信息化部裝備工業司组织全国汽标委编制了2019年新能源汽車标准化工作要点。主要内容如下:

一、優化標准體系,推動標准創新發展

1.持續優化新能源汽車標准體系。建立新能源汽車強制性和推薦性國家標准相協調的體系框架,加快燃料電池電動汽車、動力電池回收利用等標准子體系建設,以《新能源汽車産業發展規劃(2021-2035年)》的編制爲契機,深入研究新能源汽車與能源、交通、通信等融合發展趨勢,不斷優化完善新能源汽車標准體系。

2.及時更新電動汽車標准化路線圖。根據産業發展現狀和實際需求,結合在研標准項目進展情況,適時修訂《中國電動汽車標准化工作路線圖》,保持時效性、科學性和准確性,持續發揮路線圖對標准體系的基礎支撐作用。

二、研究重點領域,滿足産業發展需求

1.電動汽車安全領域:完成電動汽車碰撞後安全、充電連接安全和動力電池管理系統功能安全等標准的征求意見;完成燃料電池電動汽車安全標准的技術審查。開展《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》《電動客車安全要求》三項強制性國家標准的宣貫實施。

2.電動汽車能耗領域:結合中國工況及乘用車第五階段燃料消耗量標准的研究成果,完成電動汽車能量消耗量和續駛裏程、混合動力汽車能量消耗量試驗方法以及插電式混合動力乘用車技術條件等標准的征求意見,開展增程式電動汽車能量消耗量試驗方法標准的預研工作。

3.燃料電池電動汽車領域:完成燃料電池電動汽車定型試驗規程標准的技術審查,加強低溫起動性能、能量消耗量及續駛裏程試驗方法等標准的試驗驗證,加快車載氫系統、加氫口、加氫槍、加氫通信協議等標准的制修訂,開展燃料電池電動汽車碰撞後安全標准的預研工作。

4.充電設施及加氫系統領域:完成傳導式車載充電機、充電耦合系統電磁兼容等標准的技術審查,啓動無線充電系統及互操作性、車輛傳導放電要求等標准的制定。基于對大功率傳導充電技術的研究,推進充電連接裝置通用要求、電動客車接觸式充電系統等標准的制修訂工作。

5.動力電池回收利用領域:完成動力電池的材料回收要求、包裝運輸規範、拆卸要求、梯次利用要求等標准的報批工作,完成汽車用廢舊動力單體電池拆解技術規範的技術審查,加快推進放電規範和梯次利用産品標識等標准的制定,開展回收拆解指導手冊和可梯次利用設計指南等標准的預研和立項工作。

三、強化國際參與,提升國際影響力

1.深入參與全球技術法規制定。履行聯合國世界車輛協調論壇(WP29)框架下的電動汽車安全(EVS)、電動汽車與環境(EVE)和燃料電池電動汽車(HFCV)等法規制定工作組副主席職責,繼續深入參與電動汽車安全第二階段、混合動力汽車功率測試方法等全球技術法規的研究與驗證工作,組織並承辦好第六次燃料電池電動汽車工作組會議。

2.積極參與國際標准化工作。系統參與國際標准化組織(ISO)和國際電工委員會(IEC)框架下電動汽車國際標准的制定和協調工作,積極組織召開國際標准注冊專家會議,組織研提國際標准提案,不斷加大我國在電動汽車傳導充電、無線充電機以及電動摩托車等相關國際標准的參與力度。

3.持續強化國際交流與合作。利用已經建立的中歐、中德、中法、中日等雙邊合作機制以及APEC、“一帶一路”等多邊交流平台,繼續加強在電動汽車安全、能耗、關鍵部件及充電基礎設施等重點領域的交流與合作,共同開展相關技術研究和測試驗證工作,支撐國內標准和國際標准法規的協調推進。

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[責任編輯:陳語]

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