4月2日,海科特化江蘇連雲港生産基地——锂電池電解液溶劑及配套項目隆重舉行了固化土地基處理開工儀式。吳雷雷透露,江蘇連雲港生産基地規劃今年

【調研時間】2019年4月9日-4月13日

【調研地點】河北省:邯鄲市、保定市;山東省:濱州市、東營市。

【調研時間】2019年3月19日-3月24日

【調研地點】江蘇省:泰州市、蘇州市、無錫市、常州市;浙江省:湖州市;安徽省:合肥市、蕪湖市。

【調研時間】2019年2月28日-3月2日

【調研地點】湖南省:甯鄉市、長沙市、株洲市、湘潭市、婁底市。

  • 調研目的

一、針對2019年各省、自治區、直轄市電池及材料、新能源車、儲能、電池相關設備等産業鏈企業做系統調研,深入了解企業産業布局與未來發展方向,就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;

二、推動調研企業(上市公司)品牌形象的推廣,企業與企業之間的産品合作推介;

三、調研報告與數據分析等。還原行業真相,反饋行業聲音,報道典型案例,傳播正能量。

  • 調研團成员

調研團单位

調研團成员

職位

電池“達沃斯”/中關村新型電池技術創新聯盟/電池百人會

于清教

秘書長/理事長

中關村新型電池技術創新聯盟

丁    潔

副秘書長

中關村新型電池技術創新聯盟

栾汝水

會員部

湖南省甯鄉高新區管委會

劉    穎

副主任

湖南省甯鄉高新區管委會

吳永紅

招商專幹

青島藍科途膜材料有限公司

楊    波

總經理

電池網、我愛電車網戰略合作中心、電池“達沃斯”?組委會

耿茜茜

营销总监/副秘書長

電池網、我愛電車網戰略合作中心

宋蜀偉

市場部經理

電池網、我愛電車網編輯部

陳芳芳

主任

電池網、我愛電車網編輯部

張亞南

編輯

電池網、我愛電車網

劉欽偉

辦公室

甕福化工公司

尹    健

新能源發展部副經理

博睿斯重工股份有限公司

權雷鋒

銷售總監

甯波容百新能源科技股份有限公司戰略管理中心

杜明遠

行業分析師

天津東臯膜技術有限公司

陸金學

總經理

天津東臯膜技術有限公司

張廣忠

市場部總監

杭州星通投資管理有限公司

葛倫克

董事長

華夏幸福産業發展集團産業服務公司

洪    鋼

總經理

華夏幸福産業發展集團産業服務公司

王    浩

總經理

甕福(集團)有限責任公司甕福營銷公司

?呂玉濤

磷酸鹽産品部

調研企業:中船重工(邯鄲)派瑞特種氣體有限公司;河北金力新能源材料科技股份有限公司;蜂巢能源科技有限公司;長城汽車股份有限公司;濱州裕能化工有限公司;山東石大勝華化工集團股份有限公司;東營市海科新源化工有限責任公司;
   2日下午,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在最后一站东营市海科新源化工有限责任公司圆满结束。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕。12日下午,調研團来到海科特种化学品事业部生产基地——东营海科新源,与海科新源總經理吴雷雷等进行了交流座谈,并参观了海科新源公司展示中心。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕。12日下午,調研團来到全球酯类溶剂主产区——东营,参观调研了电池百人会理事单位——石大胜华,与石大胜华新能源材料事业部總經理贾风雷、新能源材料事业部副總經理郭建军、市场质量部部长汤广德、市场分析师邵坤等进行了交流座谈。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕。12日上午,調研團来到裕能化工,与總經理徐宜彬、市场总监吴兴龙、财务总监冯志勇等进行了交流座谈,并参观了裕能化工实验室及厂区。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场--’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕。11日上午,調研團来到长城汽车股份有限公司(简称:长城汽车),参观了长城汽车徐水工厂以及哈弗技术中心。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场--’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕。11日上午,調研團来到长城汽车股份有限公司(简称:长城汽车),参观了长城汽车徐水工厂以及哈弗技术中心。[詳細]


   隨著新能源汽車補貼劇減,外商投資准入放寬,松下、三星、LG、SK等日韓企業在華大規模布局擴産動力電池,而國內電池企業甯德時代、比亞迪、國軒高科、萬向等也宣布了大規模擴産計劃。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——'2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕 。10日上午,調研團来到河北金力新能源科技股份有限公司(下文简称:金力股份)——国内为数不多的湿法隔膜产能超3亿平米的企业之一,与金力股份總經理/研究院院长徐锋等进行了交流座谈,并参观了金力股份邯郸基地湿法隔膜生产线。[詳細]


   4月9日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(冀魯站)调研活动在河北邯郸拉开序幕。10日上午,調研團来到中船重工(邯郸)派瑞特种气体有限公司(简称:派瑞特气),与派瑞特气副總經理杨献奎、TA事业部副部长户帅帅等进行了交流座谈,并参观了派瑞特气厂区及展示中心。[詳細]


調研企業:合肥國軒高科動力能源股份有限公司;奇瑞新能源汽車技術有限公司;蕪湖奇達動力電池系統有限公司;浙江長興中俄新能源材料技術研究院、英納威(浙江)新能源科技有限公司;湖州昆侖動力電池材料有限公司;力神電池(蘇州)有限公司;蘇州寶優際科技股份有限公司;無錫中鼎集成技術有限公司;當升科技(常州)新材料有限公司;常州星源新能源材料有限公司;江蘇智航新能源有限公司。
  24日上午,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在最后一站江苏智航新能源有限公司圆满结束。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。24日上午,調研團来到智航新能源,与總經理王唤、常务副總經理杨冬、研发总监李炳江等相关领导进行了交流、座谈,并参观生产车间等。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场--2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月23日下午,調研團来到星源材质常州基地,与基地總經理朱继俊、江苏星源副總經理陈勇、常州星源技术副总工程师肖武华等相关领导就目前隔膜行业发展现状以及市场趋势进行了交流、座谈,并参观了公司的生产车间。[詳細]


  3月22日下午,以“创新驱动·智慧科技”为主题的当升科技新产品暨金坛基地智能工厂发布会在江南名都国际酒店拉开帷幕。中關村新型電池技術創新聯盟秘书长、电池“达沃斯”组委会秘书长于清教应邀携’2019中国电池新能源产业链调研行团队出席发布会现场。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月22日下午,調研團来到中鼎集成,与總經理张科、总工程师赵颐、總經理助理许春等相关领导进行了交流、座谈,并参观公司智能装备生产车间等。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月21日下午,調研團来到宝优际,与董事長王勤、銷售總監周月红、财务总监黄海燕等相关领导进行了交流、座谈,并参观公司生产车间等。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场--’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。22日上午,調研團一行来到力神苏州工厂,参观力神苏州工厂21700全自动生产线,并与公司總經理孙伟等核心管理层进行了交流、座谈,并参观公司生产车间。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场--’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月20日下午,調研團来到奇瑞新能源,与總經理高立新、副總經理/研究院院长倪绍勇、电池系统部部长曾祥兵等相关领导进行了交流、座谈,参观公司新能源展厅、二期工厂焊接车间/总装车间等,并进行小蚂蚁、瑞虎3xe等试乘试驾。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场--’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月21日上午,調研團来到湖州昆仑动力电池材料公司,与公司董事長郭营军、副總經理李新丽等相关领导进行了交流、座谈,参观了公司生产车间等。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场--’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月21日上午,調研團来到浙江长兴中俄新能源材料技术研究院(简称:长兴中俄研究院),与院长王庆生博士、技术顾问杨哲龙教授、科研副经理鲁多维奇·瓦蒂姆、产品部负责人瑞·伊万等相关领导进行了交流、座谈,参观公司实验室等。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月20日下午,調研團来到芜湖奇达动力电池系统有限公司(简称:奇达动力),与奇达公司總經理杨兵、技术总监肖峰、财务总监李峻、銷售總監蔡怀文、生产总监苏永强等相关领导进行了交流,并参观公司生产车间。[詳細]


  3月19日,“后补贴时代:高质量发展新能源高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(蘇浙皖)调研活动在安徽合肥拉开序幕。3月20日上午,調研團来到合肥国轩高科动力能源有限公司(简称:“合肥国轩”),与国轩高科高级副总裁/工程研究总院常务副院长徐兴无、国轩高科工程研究总院副院长/电池研究院院长张宏立、国轩高科党委副书记张森、国轩高科证券事务部证券代表徐国宏等相关领导就新能源补贴政策、电池安全等问题进行了交流、座谈,并参观公司工厂及验证工程院。[詳細]


調研企業:中偉新材料有限公司;湖南豐源業翔晶科新能源股份有限公司;中國電子科技集團公司第四十八研究所;中車株洲電力機車有限公司;湖南立方新能源科技有限公司;湖南電將軍新能源有限公司;湖南三迅新能源科技有限公司
  2日上午,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(湖南站)调研活动在最后一站湖南电将军新能源有限公司圆满结束。[詳細]


  2018年6月27日,娄底市新能源动力电池和储能产业的标志性项目——湖南电将军新能源有限公司(以下简称:湖南电将军)第一条年产1亿安时生产线正式竣工投产。湖南电将军總經理杨金林3月2日透露,“目前,该生产线产能释放程度已达设计产能的80%。”[詳細]


  2月28日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(湖南站)调研活动在湖南长沙拉开序幕。3月1日下午,調研團来到湖南立方新能源科技有限责任公司(下文简称:立方新能源),与立方新能源總經理助理涂志佳等进行了交流座谈,并参观了公司展厅。[詳細]


  2月28日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(湖南站)调研活动在湖南长沙拉开序幕。3月1日上午,調研團来到中车株机,与中车株机产品研发中心副总监毛业军等进行了交流座谈,探讨机车领域用电池的发展方向,以及钛酸、燃料电池、风光储能等在机车领域的应用情况,并参观了中车株机电力机车事业部、城轨事业部、科技文化展示中心等。[詳細]


  2月28日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(湖南站)调研活动在湖南长沙拉开序幕。28日下午,調研團来到中国电子科技集团公司第四十八研究所(以下简称:中国电科48所),与 中国电科48所副所长孙勇、主任苏文生等进行了交流座谈,并参观了中国电科48所锂电装备调试车间等。[詳細]


  2月28日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(湖南站)调研活动在湖南长沙拉开序幕。当日上午,調研團来到湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司(以下简称:业翔晶科),与业翔晶科总工程师罗青等进行了交流座谈。[詳細]

  2月28日,“后补贴时代:高质量发展新能源 高起点构建大市场——’2019中国电池新能源产业链调研行”(湖南站)调研活动在湖南长沙拉开序幕。当日上午,調研團来到中伟新材料的湖南基地(即中伟新能源(中国)总部产业基地),与中伟新材料研究院院长誾硕、经营中心采购部总监黄星等进行了交流座谈,并参观了正在建设中的生产基地。[詳細]

  2月27日,由电池网(微号:mybattery)、电池百人会(CBHA)、中關村新型電池技術創新聯盟联合湖南省宁乡市人民政府、宁乡高新技术产业园区管理委员会、湖南省先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟共同举办的固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会顺利召开,来自产学研各界的精英新年首聚湖南宁乡,怀着对新电池技术的美好期待,共议固态电池专利掌控、技术瓶颈、配套装备、市场应用等,探索下一代电池技术前行之路。[詳細]

  中關村新型電池技術創新聯盟秘书长、电池“达沃斯”组委会秘书长于清教研讨会开场致辞时表示,“本次研讨会举办地——宁乡政府有一支热情、敢于当担、具有正能量、执行力强的团队,一直保持着对新技术的敏感性和行动力,并且新能源电池产业集聚效应已形成。2016年第4届中国(湖南·宁乡)锂电新能源产业国际高峰论坛就在宁乡高新区举办,三年后再次来到宁乡,在此召开固态电池技术研讨会,可谓天时地利人和!”[詳細]

  2月27日,在湖南甯鄉舉辦的固態電池技術、智能裝備與市場應用研討會上,北京大學新能源材料與技術實驗室主任/博士生導師/國務院特殊津貼專家其魯發表了題爲《國外全固體锂電池的一些技術與研究進展》的主題演講,從文獻的角度介紹了日本工程計測系統公司、東京工業大學、日本大阪大學、大阪府立大學(與豐田汽車合作)、國立産業技術綜合研究所、三星電子日本研究所等機構在固態電池方面的進展。

其魯介紹,從固態電池在結構上,與目前大規模生産的液體锂電池有很大區別,以上圖所示的結構來看,固態電池在可靠性、安全性方面不必擔憂,但存在固固之間無潤濕性,界面存在難以充分接觸等問題。[詳細]


  光伏、风力发电和电化学储能成本的快速下降,使得储能在原来缺乏竞争力的领域也逐渐拥有竞争力,储能的多重价值逐渐被挖掘出来。 2018年,全球新增投运储能项目的装机规模为5.5GW,其中电化学储能的新增投运规模最大,为3.5GW,同比增长288%。2018年,中国新增投运储能项目的装机规模为2.3GW,其中电化学储能的新增投运规模最大,为0.6GW,同比增长414%。

中國科學院電工研究所儲能技術研究組組長/研究員陳永翀表示,各類儲能技術已經開展商業或示範應用,在應用中展現了儲能的優勢,也逐漸暴露了一些問題,尤其是電化學儲能技術,距離“低成本、長壽命、高安全、易回收”的發展目標還有相當的差距,有待技術的顛覆性創新和突破。[詳細]


  “基于安全和能量密度上的优势,固态电池已成为未来锂电池发展的必经之路。”中国国际金融股份有限公司研究部副總經理李璇认为,1970年至今,以金属锂为基础的电池引领了高性能电池发展方向。随着1991年Sony公司成功将锂离子电池商业化,世界各国已经积极开展了提高锂离子电池综合性能的研究。锂电池未来发展之路将经过以下阶段:2020年前采用高镍正极+准固态电解质+硅碳负极实现300Wh/Kg,2025年前采用富锂正极+全固态电解质+硅碳/锂金属负极电池实现400Wh/Kg,2030年前燃料/锂硫/空气电池实现500Wh/Kg。

2月27日,在固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会上,李璇发表了题为《固态电池:投资思考与国际比较》的主题演讲,他表示,全行业电池需求以安全性、能量密度、成本为主要指标;电芯能量密度300Wh/kg,电芯成本0.6元/Wh,电池成组成本1.0元/Wh是电动汽车与燃油车的替代指标; 固态锂电池有望成为下一代动力电池主导技术路线,是“能量密度”与“安全性”双重优势下的选择。[詳細]


  “目前新能源汽車動力電池已經曆鉛酸電池、鎳氫電池、液態锂離子電池,進入三元時代,但是能量密度和安全性仍然不能滿足政府和市場的需求”,翔說汽車創始人、清華學堂講師、工信部培訓中心汽車專家張翔表示,固態電池被日本、中國、美國、歐洲各國、韓國的資本普遍看好,預計到2025年開始小批量進入市場,將成爲電動汽車取代燃油汽車的利器,或將成爲三元電池的顛覆者。

2月27日,在固態電池技術、智能裝備與市場應用研討會上,張翔發表了題爲《爲什麽固態電池將成爲下一代新能源汽車的主流動力電池?》的主題演講,分享了固態電池的最新進展、固態電池的市場格局、車企對固態電池的戰略布局、固態電池面臨的挑戰等。[詳細]


  “全固态锂离子电池使用固态电解质,不易燃、无腐蚀、不挥发泄露,具备固有安全性与更长的使用寿命。”合肥工业大学化学与化工学院副院长张卫新表示,“合理的规划布局将有利于我国抓住固态电池迅猛发展的机遇, 促使传统电池尤其是动力电池企业加速转型,在新能源汽车产业领域实现突破。”

2月27日,在固態電池技術、智能裝備與市場應用研討會上,張衛新發表了題爲《全固態锂離子電池的研發進展》的主題演講,分享了全固態锂離子電池的研發背景、工作原理、研發進展、産業化現狀、産業化前景等。[詳細]


  安全性是固態電池最大優勢,由于使用難燃的固態電解質取代有機溶劑型電解液,固態電池可從根本上改善電池的安全問題,但固態電池自身也存在一些不足,發展基本還停留在實驗室階段。

2月27日,在固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会上,张鼎发表了题为《锂离子电池过渡金属氧化物正极与固体电解质界面集成:研究与进展》的主题演讲。 张鼎认为固态电池存在问题主要是电极与固体电解质接触界面存在其他类型的离子扩散(Co、S、P等)。此外,电极与电解质之间存在化学势的差异影响了Li+迁移行为,空间电荷层的形成进一步阻碍了离子传递。[詳細]


  爲彌補傳統液態介質锂電池的能量密度與安全性能的短板,新造車勢力福建天際汽車制造有限公司(以下簡稱“天際汽車”)規劃在2019年推出電芯能量密度大幅增加的新一代固態電池産品,顯著提升循環壽命、電導率、批量工藝成熟度等關鍵指標。

2月27日,在固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会上,姜辛发表了题为《固态电池EV应用进展及展望》的主题演讲。 姜辛介绍说,电解质可分为固态电解质与液态电解质,其中固态电解质分为无机固态电解质和聚合物电解质,液态电解质则有有机溶剂电解质和离子液电解质。[詳細]


  2月27日,在湖南甯鄉召開的固態電池技術、智能裝備與市場應用研討會上,中南大學化學化工學院教授/化學電源與材料研究所副所長劉洪濤發表了題爲《固態锂電池的關鍵材料與界面設計》的主題演講。

“目前推出的固態電池産品,其在性能方面,基本都未能達到現有主流液體锂電池的性能。”據劉洪濤介紹,固態锂電池有安全性更高、結構更簡單、能量密度更大等優勢,但固態電池目前存在正負極材料體積變化、不可逆反應、锂晶枝等問題,導致其功率密度小、導電率和穩定性差。[詳細]


  “固态电池新概念被赋予很多期望,综合性能指标及安全性是否优越由数据说了算 。”北京卫蓝新能源科技有限公司资深工程师李久铭表示, “固态电池可以使用金属锂负极,有望达到:更高能量密度(> 350Wh/kg),更安全(没有热失控),更低成本 (<1元>5000次)。”

2月27日,在湖南甯鄉召開的固態電池技術、智能裝備與市場應用研討會上,李久銘發表了題爲《固態锂離子電池的技術和應用》的主題演講。李久銘表示,固態電池兼顧高能量和高安全的性能,與液態電池相比,固態電池具有不可燃燒、不會爆炸,無泄漏及腐蝕問題;高溫壽命不受影響,無氣脹,超長使用壽命;制造成本及全壽命周期成本下降;原材料純度要求低,能量密度可以顯著提高等優勢。[詳細]


  2月27日,由电池网(微号:mybattery)、电池百人会(CBHA)、中關村新型電池技術創新聯盟联合湖南省宁乡市人民政府、宁乡高新技术产业园区管理委员会、湖南省先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟共同举办的固态电池技术、智能装备与市场应用研讨会顺利召开。会后,与会代表来到宁乡高新技术产业园区,参观了园区内新能源电池产业链企业——长园中锂新材料有限公司。

長園中锂新材料有限公司(以下簡稱爲長園中锂)原名湖南中锂新材料有限公司,是國內主板上市公司長園集團(股票代碼:600525.SH)旗下控股子公司。公司成立于2012年,座落于國家級常德經濟技術開發區,目前有常德、長沙、呼和浩特三個生産基地。[詳細]


'2018新时代 新动能 新蓝海 中国锂电新能源产业链调研行
品質智造·重構格局-2017年全國電池産業鏈系列巡回調研采訪行
2016赢在趋势-中国锂电新能源产业链調研團
山東省小型電動車及電池産業鏈專題調研
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